Manuel Ángel Quevedo asegura que es “totalmente falso” que para sumar una cuarta rotación semanal entre Melilla y Almería sea necesario incorporar un nuevo buque, tal y como ha dicho recientemente la delegada del Gobierno, Sabrina Moh.
El coordinador general de Proyectos y Programas del Partido Popular de Melilla ha mostrado su “enorme sorpresa” por estas declaraciones y le ha explicado a la socialista
que de lo que se trata es de que el mismo barco, el Volcán de Timanfaya -que está haciendo la ruta entre Motril y Almería-, realice siete rotaciones (tres con Motril y cuatro con Almería) en lugar de las seis que hace actualmente a la semana (tres con Motril y tres con Almería) y que lo haga, incide, con “la misma tripulación y el mismo barco”.
“Hay que decir que ahora mismo durante la Operación Paso del Estrecho (OPE) ese mismo barco con esa tripulación está haciendo hasta ocho rotaciones semanales, cuatro con Motril y cuatro con Almería. Entonces, ¿cómo nos va a decir la delegada que para hacer siete se necesita otro barco? Eso es absolutamente falso”, asegura el dirigente popular.
El también presidente de la Autoridad Portuaria califica de “preocupante” que Sabrina Moh “no se haya enterado de nada dado el cargo que ocupa” y le ha recordado que esta misma operativa se repite en Semana Santa y en Navidad. “Ese mismo barco, con esa tripulación, hace siete rotaciones a la semana”. Y es ese el número de rotaciones, con tres frecuencias para Motril y cuatro para Almería, lo que se defiende desde las filas del PP.
Quevedo ha precisado, como ya ha hecho en otras ocasiones, que este ajuste tendría un
coste estimado de entre 800.000 y 900.000 euros, una cuantía viable y asumible mediante una modificación del contrato marítimo.
El dirigente popular sostiene que, al contar con siete rotaciones a la semana, bien “se
podrían redistribuir los días que se va a Motril y los días que se va a Almería”, estando más cerca así de poder satisfacer las demandas de muchos ciudadanos que reclaman poder conciliar su vida laboral y familiar (permitiéndoles viajar a Almería, sobre todo los fines de semana) y también el tráfico de mercancías. Entiende que es la mejor manera de solventar el problema actual, derivado de un “erróneo” contrato marítimo que sacó el Partido Socialista.
“Lo vuelvo a decir: es absurda la contestación que ha dado la delegada del Gobierno. O no ha entendido nada, lo cual sería, de verdad, sinceramente triste en un cargo de su tipo o simplemente ha mentido y ha querido salir por la tangente contando una cosa que no tiene nada que ver con lo que se ha planteado encima de la mesa. Ni hemos hablado nunca de una séptima rotación con Málaga, lo hemos hablado, sí, pero para un futuro contrato, no para el actual, ni un nuevo barco y una nueva tripulación, lo cual sería muchísimo más costoso. Lo que hemos dicho es que es facilísimo. Lo mismo que ahora mismo, se están haciendo ocho rotaciones, cuatro con Motril y cuatro con Almería, que durante el resto del año se hagan tres rotaciones con Motril y cuatro con Almería, con el mismo barco de la compañía”, señala. “Así de fácil. Está el coste, lo tenemos estudiado y existe la posibilidad mañana mismo de hacer ese cambio de contrato y ponerlo en funcionamiento y facilitar, o arreglar en parte parte, el desaguisado, el desastre que han provocado con el contrato marítimo que han licitado”, finaliza.
